領克01
2020年12月01日
17.98-20.18萬元
領克 領克01(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)
領克01作為領克品牌推出的首款車型,終于也在去年迎來了中期改款車型,其在造型及內飾部分融入了新家族式設計元素,并推出了運動屬性更強的暗夜版車型,動力方面則新增高功率版本2.0T發動機。新車分為燃油版與插電式混動版本,其中燃油版車型共推出4款車型,售價區間為17.98-20.18萬元。混動版共推出1款車型,售價區間為22.27萬元。
外觀方面,新車融入了領克新的家族設計元素,前格柵變得更窄,下包圍加入導風口設計增添運動感。分體式燈組依然領克的特色,同時內部燈組也有小幅調整。車身側面變化不大,部分車型可選擇雙色車身還是挺符合年輕人審美的。車尾部分,新車后包圍采用了全新的設計樣式,整體造型與前包圍相呼應。
新車的內飾變化更為明顯,采用了貫穿式的空調出風口設計,并將中控多媒體觸摸屏的尺寸提升為12.7英寸,加上12.3英寸全液晶儀表盤也是領克全新內飾設計語言的主旋律。另外中控屏集成了最新車聯網系統,內置高德地圖、在線音樂、天氣查詢、語音控制等功能,基本可以滿足日常使用需求。
新款領克01的長/寬/高分別為4549/1860/1689毫米,軸距2734毫米相比現款車型,長度加長37毫米,高度增加3毫米。其內部空間沒有什么太大變化,從身高183厘米的模特體驗來看,它還是有著很不錯的承載能力的。
動力系統部分,新款領克01搭載高低功率版本2.0T發動機,其中兩驅版最大功率160kW(218馬力),峰值扭矩325Nm。四驅版最大功率187kW(254馬力),峰值扭矩350Nm。傳動部分,匹配8速自動變速箱。新款領克01 PHEV車型搭載1.5T發動機與電動機組成的插電混合動力系統,電機最大輸出功率60kW(82馬力),發動機最大輸出功率132kW(180馬力),發動機最大輸出扭矩265Nm,純電模式下續航里程81km,百公里綜合油耗1.4L。
擴展閱讀:
銳界PLUS
2020年12月22日
22.98-30.98萬元
福特 銳界(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)
2019年年底,福特銳界推出了搭載2.7T發動機的銳界ST車型,希望可以通過提升駕駛感受來吸引年輕消費者,但是市場表現并不理想。于是在2020年年底推出中期改款車型時重新整理了產品思路,推出6款車型全部搭載2.0T發動機,外觀和內飾也有不同程度的升級,同時車名也更新為銳界PLUS,新車的售價區間為22.98-30.98萬元。
銳界PLUS的外觀主要是對細節進行了調整,前進氣格柵更換為六邊形設計,中網造型也使用全新的設計,前包圍兩側的散熱開口造型也進行了優化,讓整車更具氣勢。新車車身尺寸也沒有做調整,依然為長/寬/高4878/1925/1734毫米,軸距2850毫米,尾部方面新車變動較小,主要為鍍鉻飾條調整到尾燈組之上。此外,新車依然提供ST-line版本可選。
新車主要升級在內飾,取消了大尺寸豎屏格柵,采用了時下流行的21英寸連屏設計,由儀表盤和中控顯示屏組成,另外對空調控制區域和B&O音響系統也進行了重新設計。新車最大升級是增加了福特車路協同系統、該系統可實現車輛、智能基礎設施,以及城市交通云控平臺之間的實時互聯,為車主及時推送前方的紅綠燈信息和倒數計時、綠波車速、綠燈起步提醒、交通信息播報等信息。另外還配備了SYNC®+智行信息娛樂系統和Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統。
空間方面,新車將繼續提供5座版和7座版可選,由于車身尺寸并未發生改變,因此內部乘坐空間也與老款車型保持一致。
動力方面,銳界PLUS將繼續搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓直列四缸發動機,最大功率180kW(245馬力),峰值扭矩390Nm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱,并在高配車型上提供一套四驅系統。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。